Terve! Noniin, alkoi kyllästyttämään noi kymmenen nupin levyiset autot kun niitä on tullut rakennettua jo niin paljon ja ahdistaa kun niihin ei saa tarpeeksi mahdutettua yksityiskohtia. Joten tein sitten kerralla vähän isomman kärryn sellaseen kokoon joka tuntuis tällä hetkellä olevan aika sopiva haasteellisuuden ja yksityiskohtien tarkkuuden suhteen. Auto on vuoden 1973 Mercury Cougar joka omasta mielestäni on yksi parhaimman näköisistä 70-luvun autoista, ja myös komein Cougar-malli mitä on valmistettu. Autossa yhdistyy sopivasti eleganssi ja aggressiivisuus.

Brickshelfissä on lisää kuvia kunhan kansio tulee julkiseksi :)



Brickshelf



Muokattu 1 kertaa. Muokattu viimeksi 26/01/2010 00:30.

Erittäin hieno. Vau.

Lainaus
Xsane
Erittäin hieno. Vau.

Samaa mieltä!

Tämä on niin hyvin tehty malli, että mieleen ei juolahtanut mitään moitittavaa.
Kaikki osat istuvat paikalleen kuin nenä naamaan, ja yksityiskohtiakin on vaikka muille jakaa.
Tämän haluaisi nähdä livenä.

On hieno on. Yksityiskohtia mukavasti ja vauhtiraita on mainio. Pidän kopin virtaviivaisesta suunnittelusta ja takaosasta. Ovet ovat hienot niin sisältä, kuin ulkoakin.

Mutta en pidä siitä, että moottori näkyy noin. Se olisi kieltämättä tylsähkö, jos siinä olisi pelkkä tasainen konepelti. Mutta mielestäni se kuitenkin tarvitsee jonkun laisen konepellin...
Toinen mikä tarkemmin katsottuna häiritsee, on renkaiden erilaisuus. En tiedä muista, mutta minua se häiritsee.

Mutta olisi tämä kiva nähdä Expoilla.

EDIT: Ohops niinhän siinä onkin. Kiitos, pone.

-Pluurankeli

---

No, oikea elämä on vielä sairaampaa.

Brickshelf
Vuhvelituotanto

---

Muokattu 1 kertaa. Muokattu viimeksi 26/01/2010 15:03.

Hieno on. Kokonaisuus on loistava, sisustus on hieno ja yksityiskohtia löytyy.

Olin mietiskellyt että onpa isänmaallisen värinen moottori, mutta petyin kun huomasin että olikin harmaata eikä valkoista. :?

Lainaus
Luuranko
Mutta en pidä siitä, että moottori näkyy noin.

Onhan siinä konepelti. Ainakin joissakin kuvissa.

Tosi siisti! Osaisimpa minäkin! Yksityiskohdat tosi hienoja.
Nuo nuppien näkyminen kyllä (aina) häiritsee... miten olisi tile:t katolle jne.?

Mieltymyksiä on monia, mun mielestä legorakennelmissa nuppien näkyminen kuuluu mukaan ihan luontevasti. Tosin tässä Cougarissa olen kyllä käyttäny tilejä enemmän kuin normaalisti, lähinnä erottaakseni erilaisia materiaaleja toisistaan kuten korin, kromit ja sisustan.

Konepelti on poissa kuvasta siksi että se on tyypillinen 80-luvun autonäyttelykikka :) Renkaista olen osittain samaa mieltä, on sääli että Lego tarjaoa huonosti samanlaisia vanne- ja rengastyyppejä eri kokoisina. Jos ne ovat samanlaisia niin kokoerot ovat taas liian suuret. Tämän kaltaisessa autossa kuuluisi olla isommat takarenkaat, mutta samanlaiset vanteet kuin eturenkaissa. Ratkaisuni nyt on jonkinlainen kompromissi, ovatpahan ainakin saman väriset :D

Moottorin väri on Fordin sininen joka oli yleisesti käytössä aikoinaan, ja tosiaan kaikkien harmaiden osien on tarkoitus olla kromisia.

Mukava kun lähdit isontamaan autojesi leveyttä, auto näyttää heti komeammalta kun siihen pystyy tutustumaan isompana. Varsinkin keula on komeasti tehty kaikkine yksityiskohtineen. Hieman minua häiritsee tuon sivuviivan ohuus, sitä voisi suurentaa hieman jotta siihen voisi ympätä lisä-yksityiskohtia. Samalla voisit miettiä hieman lokasuojien tuomista vaikkapa puolen nupin heitolla sivummalle, näyttää oudolta kun koko kylky on muutamaa kohtaa huolimatta täysin tasainen. Nyt kun sinulla on autossa kokoa, koeta saada hyödynnettyä koko paremmin :)

Teos muistuttaa kovasti Model Team autoja (tosin taitaa olla hieman leveämpi kuin ne) ja varsinkin moottorin ja ohjaamon yksityiskohtaisuus ovat erittäin hienoja. Toivottavasti tämä nähdää Expossakin?

-Q
--------------------------------
Palikka palikalta parempaan päin.

Pidän tässä autossa etenkin siitä, että ovet aukeavat ja takaluukkukin toimii. Minusta konepellinkin pitäisi olla myös aukeava (vai onko se, en ainakaan kuvissa huomannut ollenkaan jos on) . Muuten on kyllä tosi hieno auto.