Tämän vuoden "kuva-arvoitus" pajaketjuni aika.
Viime vuonna kesti kauan arvuutella ennenkuin DinoPark paljastui. (tosin legorides arvasi aiheen jo ensimmäisestä muurikuvasta)

Mutta asiaan, mitäs nyt on tuotantolinjalla?
Teoksen aihe on minulla hautunut monen muun aiheen joukossa jo useamman vuoden, mutta nyt se pääsi tuotantoon. Lopullinen teos on kokoa 2x2 moduulia tai 3x3, en ole vielä päättänyt...

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Muokattu 1 kertaa. Muokattu viimeksi 11/08/2021 15:54.

Voisinpa veikata lentokenttää, tämä kuva olisi terminaalista. Telat toimisi nimen omaan "liukumattona tms". Toisaalta koko 2x2 moduulia ei ole kovinkaan suuri.

Oisko kyseessä hölmöläisten suunnittelema panssarivaunu, jossa telat rakennetaan vaunun sisään?

-Q
--------------------------------
Palikka palikalta parempaan päin.

Lainaus
TheQ
Oisko kyseessä hölmöläisten suunnittelema panssarivaunu, jossa telat rakennetaan vaunun sisään?

Tää arvaus on puhdasta timanttia, mutta ei, en suunnitellut sellaista :D

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Koska hammaspyörät ovat samalla akselilla, liikkuvat ketjut samaan suuntaan yhtä aikaa.
Koska ne ovat rinnakkain, ne todennäköisesti yhdistetään toisiinsa 1x8 levyllä.
Koska ketjujen ja pohjan välissä ei ole ylimääräistä tilaa, liikkuu tämä levy ilmeisesti edestakaisin.

Tehtaassa tai pajassa liukuhihna kulkisi vain yhteen suuntaan.
Edestakaisin liikkuvalle vartijalle riittäisi yksi ketju.

Olisiko kyseessä huoltoasema ja pesukatu, jossa auto vedetään pesulinjan läpi?

On kyllä ihailtavaa tuo legoridesin pohdinta lukea ja oikeaanhan siellä osuttiin (taas)

Eli työn alla on moottoroitu pesukatu, jossa autot kulkee hihnalla läpi (kaksi hihnaa käytännön syistä, oikeissahan on vain yksi)



Pesuharjojen moottoroinnista rakensin varmaan 10 eri versiota, tässä yksi kehitysvaihe menossa...




Sitten tein laitteen, jossa vaakaharja ja kaksi pystyharjaa ovat kaikki ripustettuna ylhäältäpäin ja voimansiirto kaikkiin tulee ylhäältä.



Tässä vaiheessa ajatus oli, että vaakaharja on omalla painollaan siinä ja auto työntäisi sen harjan mennessään yli katolleensa, mutta sepä ei toiminut, joten jatkokehittelyä taas.



Laitteiston katolle lisäsin vielä servomoottorin, jolla saan 0-90 astetta käännettyä vaakaharjan tukia, eli harjan saa ohjattua haluamalleen korkeudelle.



Seuraavaksi pitäisi tekniikkaa ehkä vähän kutistaa, mutta seuraava postaus tulee käsittelemään aseman piharakentamista ja teitä yms.

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Oma arvaukseni tiellä liikkuvista autoista ei ollut kovin kaukana! Hienolta kuulostava projekti tekeillään. (aina plussaa tekniikan käytöstä minulta )

Servomoottorin käytön puolesta jäin miettimään onko kokonaisuutta tarkoitus operoida manuaalisesti? Katsojan näkökulmasta voisi olla hieno nähdä linjasto toiminnassa semi-omatoimisestikin. Ja jos tulee jonnekin esille näyttelyyn yms., niin täytyy varmaan olla lasiset sivuikkunat pesulinjalla. Muuten jää pian kaikki liike näkemättä!

Ymmärrän kuinka nouseva vaakaharja voi olla hankala toteuttaa, varsinkin jos läpikulkevat autot eivät ole mitenkään kiinni telaketjuissa. Omina mietteinä hihnaan voisi ehkä miettiä joitain kiiloja, joiden väliin renkaat jäävät. Esim. 1x4 platet kiinnittyy noihin telaketjuosiin, kunhan viereiset telaketjunpätkät ovat niitä kaipeita kettinkejä. Liittämällä levenyksiä telaketjuhihnaan voisi ehkä samalla kontrolloida muita harjoja liikkumaan pois auton tieltä jollain vipumekanismilla.

Tuli tällainen idea, joka saattaisi toimia (pitäisi kokeilla).

Pystyharjat: pystysuora technic-akseli, joka ylhäältäpäin katsottuna pyörii myötäpäivään
auton vasemmalla puolella silloin, kun auto liikkuu etelästä pohjoiseen ja katsoja on etelässä.
Akselin ala- ja yläpäähän tulee kolmen pituinen liftarm ja harja akseleineen liftarmien toiseen
päähän. Molempien akselien yläpäähän tulee 16-hampainen hammaspyörä. Auton oikealle
puolelle sama peilikuvana. Tässä on ideana se, että harjat pyöriessään työntävät autoa eteenpäin
ja auttavat sitä liikkumaan yläharjaa vastaan. Hammaspyörien välinen kitka kääntää harjoja kohti
auton kylkiä. Pesukadun lopussa voidaan pyörimissuunta vaihtaa, jolloin harjat erkanevat auton
kyljistä. Jos työntöefekti ei ole tarpeeksi vahva, sitä voidaan tehostaa laittamalla vetävän pystyakselin
alapäähän 8-hampainen hammaspyörä ja liftarmin keskireikään samanlainen hammaspyörä kitkapinnillä.

Vaakaharja: Sama idea eli harja kuljettaa autoa eteenpäin, mutta niinpäin, että vetävä akseli ei paina
harjaa autoa vasten vaan nostaa sitä poispäin ja näin keventää painetta. Tämä onnistuu niin, että lisätään
kolmas hammaspyörä vetävän akselin ja harjan akselin väliin. Akselien tulee pyöriä niin herkästi, että
kitka ei nosta harjaa irti autosta vaan painovoima pitää harjan kiinni auton pinnassa, mutta kevyesti.
Saattaisi toimia niin, että viiden pituisissa liftarmeissa on kolme 16-hampaista hammaspyörää ja harja
roikkuu suoraan alaspäin. Sitten auto tullessaan työntää harjaa eteen- ja ylöspäin. Samalla kun harja vetää
autoa eteenpäin, se myös kiipeää tuulilasia ylös.

Kuten lupasin, niin tein vähän jo pihatöitä ja fossiiliautojen pumput. Näistä siis:


Pesukadulle ajoramppi, asfaltti nousee palikan verran ylemmäs kuin normaaleissa moduissani, joten pieni ramppi paikallaan.
Samoin tässä vaiheessa jo suunnittelin klassisen Octan-setin mukaisen väriteeman, eli vihreä-punainen-valkoinen myös pesukadun taiteoviin.


Hankalampi päätös oli sitten muun aseman pohjapiirros, josta tein lopulta kaksi vaihtoehtoa:


a) jossa reunilla kiertää kapea 8 nupin asfaltti (punaiset ja tummanharmaat) ja valkeat osat olisi huoltamon lattiaa ja vihreällä sähköautojen latauspaikat. Tämä vaatisi ympäröiviin tiemoduihin paljon modifikaatiota, eli aseman "koko" kasvaisi reilusti yli 2x2 moduulin suunnitelmani.


b) läpiajettava tiemodu-yhteensopiva versio, jossa samat värikoodit kuin edellä.

Tällä kertaa b-suunnitelma voitti ja siltä pohjalta aloin jatkaa rakennusta:


Tässä vaiheessa muistin että sähköt pitää vetää tänne 16x16 mosaiikkipohjien ja varsinaisen modupinnan väliin, eli katuvalot tulee ja mainosvalot tässä saamassa samaa vihreä-punainen-valkea teemaa.


Sitten vuorossa 4 bensapumppua, mallin taustalla modernimman Octan-aseman pumput, mutta kuitenkin reippaasti modattuna omana versiona. Valaistus pumppujen välissä.


Tankkausalue sai lipan päällensä ja teemaväriä sinnekin.




Huomioitavaa siis että kaikki punaiset ja tummanharmaat tilet muuttuvat mustaksi kunhan LUGBULK saapuu ja saamme asfalttia isot määrät...

ja sittenjo mainostolpat työn alla. Kokonaisuus alkaa hahmottua viimein myös rakentajalle :D
Minun rakennustapa on kohtuu työllistävä, koska nytkin on mennyt lukematon määrä iltoja jo tähän pisteeseen pääsemisessä, kun suunnitelma muuttuu koko ajan lennossa.
Lipan päälle tuli curved slopeista tyylitelty reunus.



TAUSTALLA näkyykin sitten seuraava ongelma, eli pesukoneen vaakaharjan vinoon laskeutuminen, koska kun nostomekanismi on nyt vain vasemmalla puolella niin oikea reuna laahustaa... Tähän olen jo ratkaisun keksinyt, mutta siitä esittely seuraavassa postauksessani.

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Lainaus
legorides
Tuli tällainen idea, joka saattaisi toimia (pitäisi kokeilla).

Kiitos noista ideoista. Itse asiassa teoksen demovideota varten ajattelin laittaa t-pipe osat 2x2kpl liukuhihnaan, jolloin auton takarenkaat jäävät niiden väliin jumiin ja auto on pakotettu liikkumaan tasan hihnan nopeutta.
(lasten)leikissä tällä ei niin väliä ole, joten auto saa kadun loppuvaiheessa nytkähtää vauhdilla ulos.

Tällä samalla tekniikalla jo kokeilin että jos teen vaakaharjan nostomekanismista helposti on/off säädettävän, niin kun auto on kiinni hihnassa, niin se jaksaa kyllä työntää harjan mukanaan keulalta katolleen jne.

Sen sijaan se mitä en vielä ole kokeillut on ideasi pystyharjojen 3 liftarm käytöstä, jolla ymmärtääkseni saisin harjat liikkumaan vaakasuunnassa, eli puristumaan myös 4 ja 6 nupin auton kylkiin... nythän alustava suunnitelmani on vain että harja hipaisevat kuuden nupin autojen sivupeilejä..

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Tosi tyylikkäät bensapumput ja katos on niin korkea, että rekat ja bussitkin mahtuvat
kevyesti pumpulle. Myös pesukadun ovi on mainio. Hyvältä näytää.

Jatkoa seuraa:


Eli tässä ongelma, josta edellisessä viestissä kerroin, kun vaakaharjan nostomekanismi on vain vasemmalla, niin harjasysteemin painosta johtuen se vääntyy vinoon.
Toinen ongelma on tekniikan viemä tila, pesurakennuksen katto tulee nousemaan liian korkealle lopulliseen rakennelmaan näin edeten.

Ratkaisua:

Vaihdoin koko pesukoneen rungon uusiksi, luovuin kolmesta erillisestä kehikosta ja aloitin kokoamisen taas alusta ja nyt tällaiseen uudemaan isompaan liftarmkehikkoon. Harjoja pyörittävän moottorin saan nyt 3 liftarmia alemmas.


Kokonaisuus alkaa hahmottua, nyt tekniikka ei ota enää kuin 7-8 palikan korkeuden. Tässä myös vaakaharjan nosto tapahtuu nyt molemminpuolin, joten se pysyy vaakatasossa. Nokkelimmat teistä huomaavat heti tästä kuvasta mikä yksi pala on kokenut modausta, että toimii. En edes tiedä olisiko LEGOissa olemassa sopivaa osaa tähän tarpeeseen, mutta minulla ainakaan ei ollut, joten porakone töihin.



Samainen toiselta puolen.


Koko pesukone on tällainen yksikkö ja sen saa helposti rakennuksen katon avaamisen jälkeen nostettua ulos.









@legorides_: Käytin pari kolme rakennusiltaani siihen että koitin tätä sivuharjojen liikkumista toteuttaa. Tässä ratkaisussa harjayksikkö saa voimansa samalta kohtaa kuin ennenkin (vasen pystyakseli) ja oikeanpuoleisessa akselissa pyörii harjat. Tämä paketti mahtui juuri täsmälleen samaan korkeustilaan kuin aiempikin, mutta ongelmaksi tulee heppoisempi rakenne, riski jumiutua ja en saanut kumilenkeillä, jousilla tai technic kumipaloillakaan (1x1x2) tätä riittävät joustavaksi, jotta se palautuisi nätisti keskelle mutta silti olisi ollut riittävän löyhä jotta pesukadulla kulkeva auto jaksaisi mennä läpi.
Eli tämä harharetki vei puolen viikon rakentelut turhaan, mutta tulipa testattua.





Tässä pesukatu on saanut jo seinät ympärilleen ja kadultapäin on isot ikkunat jotta näkee mitä tapahtuu.


Pesukatu ilman pesukonetta, mutta hihna on valmis ja siisti ja samoin tehty kuivaus- ja suihkupesulaitteet.


Ja pesukoneen kera sama näkymä.


Seuraavaksi jääkin sitten esiteltäväksi pesukatu toiminnassa ja teoksen valaistus, kunhan LUGBULK saapuu ja saan asfalttipalatkin paikalleen.

---

---

Palikkatakomon perustajajäsen, Admin, MOC-rakentaja, Animaattori.
Instagram/Erythron ¤
HOViNET.com ¤ Stopping the Motion since 2002 ¤ YouTube

---

Hienosti etenee! Tykkään sivuikkunasta niin näkee pesurin toiminnassa.

Porakoneen sijaan isot rattaat olisi voitu ehkä vaihtaa kääntöpöydiksi, joiden keskeltä voi ujuttaa nätisti pyörivän akselin. kääntöpöytien hammasluku on kyllä eri, joten täytyisi suunnitella uusiksi sopiva välityssuhde.

Hienoa että kokeilit ideaani.
Uskoisin edelleen sen toimivan. Seinän viereen palauttaminen ei vaadi mitään
jousia tai kumilankoja, luulisin niiden vain haittaavan toimintaa. Palautus tapahtuu
vaihtamalla harjojen pyörimissuuntaa.

Muuttaisin rakennetta myös kevyemmäksi: Harjan yläpäässä näkyy musta ½-nupin
levyinen 3x5 liftarm. Laittaisin yhden sellaisen harjan kumpaankin päähän ja hammaspyörät
tämän rakennelman ulkopuolelle. Sitten yhdistäisin nämä liftarmit siitä kolmen levyisestä
kohdasta yhdellä tai kahdella akselilla kiinteästi yhteen, jotta kaksi pyörivää akselia eivät
jää jumiin vaan pyörivät kevyesti. Nyt kun tarkemmin katselin kuvia, niin olet periaattessa
tehnytkin noin.